作者:qizhong 发表时间:2025-09-14
湖南长沙集装箱门式起重机厂家13253557957主营产品有架桥机、龙门吊、行车行吊、集装箱门式起重机、运梁车、冶金起重机等起重机及相关配件。
湖南长沙集装箱门式起重机销售厂家以“轨道式双主梁集装箱门式起重机”为例,给出关键数据与注意事项,可直接用于现场作业指导书。
一、安装前“四到位”
技术交底到位:图纸、方案、特种作业人员证书、TSG 51─2023 安装告知书齐全。
基础验收到位:轨道基础混凝土强度 ≥ C30,养护期 ≥ 28 d;预埋板标高偏差 ≤ 3 mm,水平度 ≤ 1/1 000。
工装计算到位:根据最重件(一般为主梁 60–120 t)选用 200 t 级以上汽车吊或 2×150 t 履带吊抬吊;吊索具安全系数 ≥ 6。
环境清理到位:组装平台 40 m×10 m,地基承载力 ≥ 12 t/m²,四周设 1.2 m 防护围栏及夜间照明。
二、七步安装流程(含量化指标)
步骤 1 轨道铺设与精调
① 用全站仪放线,直线度 ≤ 2 mm/10 m;跨度 S≤26 m 时,极限偏差 ΔS=±8 mm,两侧相对差 ≤ 8 mm。
② 钢轨接头高低、侧向错位 ≤ 1 mm,间隙 2–4 mm,倒角 1×45°。
③ 压板螺栓扭矩按 0.9Tₙ(Tₙ 为设计值)复拧两遍,48 h 后再复拧一次。
步骤 2 大车行走机构“就轨”
① 将 4 组台车整体吊至轨道,立刻安装夹轨器、锚定坑插板,防止大风滑移。
② 用水准仪检测台车均衡梁四点高差 ≤ 2 mm,超差时用 0.5 mm 不锈钢垫片调平。
步骤 3 门腿地面拼装
① 单根门腿一般为“Π”形,高 22–28 m,重 25–35 t。地面卧拼,接口用 10.9 S 高强螺栓,初拧→复拧→终拧,扭矩值按 GB/T 1231 执行;24 h 后做 10 % 超声抽检。
② 拼装完用 100 t 汽车吊立直,两侧各设 2 根 φ16 mm 缆风绳,与地面锚点夹角 45°,预紧力 20 kN。
步骤 4 主梁整体抬吊
① 若主梁超长(> 35 m),采用“双机抬吊、空中转体”工艺:
主吊机(200 t 履带吊)吊前端,副吊机(150 t 汽车吊)吊后端,两机吊点距端部 5 m;
待主梁离地 1 m 后,副吊机缓慢松钩,使主梁由水平转为 87°直立;
主吊机回转至门腿上方,一次性就位。
② 梁端与门腿法兰错位 ≤ 1.5 mm,用 0.3 mm 塞尺检查,插入面积 ≤ 25 %。
步骤 5 小车/吊具安装
① 小车架重 18–25 t,在主梁上铺滚杠滑移到位,安装反滚轮间隙 2–3 mm。
② 吊具上架与起升钢丝绳连接后,做 1.25 倍静载试验,持续 10 min,永久变形 ≤ 0.5 mm。
步骤 6 电气与监控系统
① 高压电缆滑车线平行度 ≤ 5 mm,滑车拨叉限位动作误差 ≤ 2 mm。
② 司机室、主梁、门腿均设可靠接地,铜编织线截面 ≥ 25 mm²,接地电阻 ≤ 4 Ω。
③ 防风、超载、减速、终点、极限五限位全部接入 PLC,动作 3 次 100 % 可靠。
步骤 7 空载→额定载荷→1.1 倍动载→1.25 倍静载试验
① 空载:大车全程往返 3 次,制动距离 ≤ v²/5 000(v=额定速度 m/min)。
② 额定载荷:起升→下降→大车→小车联动,循环 30 次,机构温升 ≤ 65 ℃。
③ 1.1 倍动载:起升离地 1 000 mm 急停,主梁下挠 ≤ S/1 000,且残余变形 ≤ 0.1 mm。
④ 1.25 倍静载:持续 10 min,主梁永久变形 ≤ 0.5 mm,卸载后无裂纹。
⑤ 出具《安装监督检验证书》后方可投入使用。
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